Улицы Санкт-Петербурга
Невский Проспект
Своё название Невский проспект получил в 1781 году, от названия Александро-Невской Лавры, которая носит имя национального героя, святого князя Александра Невского. До этого магистраль, соединявшая Адмиралтейство и Александро-Невскую лавру называлась сначала просто дорогой к Невскому монастырю или першпективной дорогой к Невскому монастырю (с 1718 года), затем сменила несколько похожих названий: Большая першпективная дорога, Большая Невская першпектива, Невская першпектива (с 1768 года). Часть проспекта от современной площади Восстания до Александро-Невской лавры непродолжительное время (в 1753 году) носила название Старая Невская Першпективная улица. С 1781 года название Невский проспект стало официальным, хотя в 1783—1785 годах существовало название Большой Невский проспект.
В октябре 1918 года к первой годовщине Октябрьской революции магистраль получила название проспект 25-го Октября, которое просуществовало чуть более двадцати лет, после чего в блокадном Ленинграде проспекту было решено вернуть историческое название. С 13 января 1944 года проспект снова называется Невским.
Необходимость в прокладке Невского проспекта появилась вскоре после основания города. Единственный сухопутный путь, который связывал Адмиралтейство (промышленный центр нового города) с центральной Россией — Новгородская дорога, от которой по берегу Невы шла тропа. Новгородская дорога проходила примерно по линии современного Лиговского проспекта до Таврического сада. Тропа пересекала Фонтанку по плотине, построенной мастером И. Матвеевым к 1705 году по прямому указанию Петра I: «Перебить тое речку».
<
Вся застройка теневой стороны начала XVIII века была уничтожена пожаром 1736 года. После этого согласно решениям комиссии о Санкт-Петербургском строении деревянных домов на Невском больше не строили, и с 1766 года на проспекте строились только каменные дома.
В XVIII веке начало перспективы, которую открывал первый Зимний дворец (ныне дома 11—15) застраивалась дворцами знати, многие из которых сохранились до сих пор: Строгановский дворец, дом Чичерина, Аничков дворец, в конце XVIII века начал возводиться дворец Белосельских-Белозерских. На правой стороне появились католический храм Святой Екатерины, Армянская церковь. В 1761—1785 годах построен Гостиный двор, превративший проспект в торговый центр города.
К началу XIX века в целом сложился облик Невского проспекта. В 1801 году на углу Садовой улицы построено здание Публичной библиотеки, в 1799—1804 годах — здание Городской думы.
В 1804—1806 годах воздвигнут дом Чаплиных (дом 13), в 1801—1811 годах — Казанский собор (вместе с ним сформировалась Казанская площадь). В 1800—1819 годах между Полицейским (ныне Зелёным) и Аничковым мостами устроен бульвар, в 1830-х годах на Невском проспекте сооружена торцовая мостовая, просуществовавшая до 1930-х годов. В 1820-х годах построен дом Сухозанета (дом 70), в 1830-х годах — здание банка (дом 38, архитектор К. И. Росси), в 1831—1833 — дом Голландской церкви (дом 20), где в 1839 году помещалась редакция журнала «Отечественные записки», в 1833—1838 годах — Лютеранская кирха святого Петра (между домами 22—24). В 1846 году сооружено здание «Пассажа» (дом 48), в 1800 году — дворец Белосельских-Белозерских (дом 41; перестроен в 1846). С постройкой в 1851 году Николаевского (ныне Московского) вокзала возникла площадь, которая вот уже 90 с лишним лет называется площадью Восстания и является важным архитектурно-композиционным узлом города.
В первой половине XIX века проводятся работы по благоустройству проспекта. В 1832 году его от Адмиралтейства до реки Фонтанки мостят торцом. В 1839 году участок от Адмиралтейства до Литейного проспекта начали освещать газовыми фонарями. От Знаменской площади вдоль проспекта в 1843 году началось регулярное движение омнибусов. В 1863 году по Невскому проспекту была пущена конка. 30 декабря 1883 года проспект получил электрическое освещение. В конце XIX — начале XX веков на Невском проспекте строились здания банков, правлений акционерных обществ, торговых фирм, многие двухэтажные дома надстроены до четырёх-пяти этажей. В 1901—1903 году сооружён дом Торгового товарищества «Братья Елисеевы» (дом 56/8), в 1902—1904 годах — дом компании «Зингер» (ныне «Дом книги»).
В декабре 1907 года по Невскому проспекту открыто движение трамваев.
В 1911—1912 годах построены дом Вавельберга (дом 7/9) и торговый дом Мертенса (дом 21).
В 1936 году по Невскому проспекту, покрытому асфальтом, пошли первые в городе троллейбусы.
В 1939 году была построена школа № 210 (дом 14).
В период блокады район Невского проспекта подвергался интенсивным бомбардировкам и артобстрелам (в память о подвиге ленинградцев на фасаде дома 14 сохранилась надпись: «Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна!»). В конце 40-х — начале 50-х годов повреждённые и разрушенные здания восстановлены.
В 1950-51 годах на проспект вышли две тысячи строителей, чтобы провести большие капитальные работы. С проспекта были сняты трамвайные пути, приведено в порядок подземное хозяйство (водопровод, система водоотведения, газовые магистрали, телефонные и электрические кабели), заменена осветительная арматура, значительно расширены тротуары, проезжая часть покрыта асфальтобетоном.
В 1951—1952 годах был построен дом № 107 (архитекторы В. Ф. Белов, Е. М. Лавровская). С 1960-х годов многие здания по Невскому проспекту капитально отремонтированы или отреставрированы.
В 1955 году открыта первая на проспекте станция метро — «Площадь Восстания» в составе первой очереди Ленинградского метрополитена. 1 июля 1963 год открыта станция метро «Невский проспект».
В мае 1985 года на площади Восстания состоялось торжественное открытие мемориального Обелиска «Городу-герою Ленинграду» (архитекторы В. С. Лукьянов и А. И. Алымов).
Невский проспект получил достойное композиционное завершение своего трёхкилометрового участка. Как писал в «Арабесках» Н. В. Гоголь: «… пусть на одной и той же улице возвышается … и круглая колонна и угловатый обелиск».
Информация частично взята с Википедии - свободной энциклопедии
http://ru.wikipedia.org/wiki/Невский_проспект